“我们可以合作生产图154客机。”
“你们是不是这个生产线都已经非常成熟了？”
阿廖沙点头:“是的！图154的生产线已经相当的成熟。”
“已经生产20多年了。”
“一共生产了1000多架飞机。”
“可以这么说吧，咱们的这款客机至今还没有出过任何的大事故。”
“比米国的波音和呕州的空客要安全太多了。”
在安全性这方面，郑潇对图154这款飞机还是非常认可的。
郑潇微笑着说道:“你们的图154每架飞机大概多少钱？”
阿廖沙说:“我也不隐瞒你，我们的这款飞机，生产成本就要3500多万卢布。”
“之前的售价一直都不是太高，大概在4500卢布左右。”
“如果你真的想要批量合作，我可以给你3600万卢布每架的价格。”
“我们不求赚钱，只要能够让生产线继续，把工人和生产链给保存下来，就好了。”
这是个实诚人。
压根就没给郑潇杀价的机会。
他自己一刀就砍到骨头里去了。
他给出的生产成本，还是相当可信的。
郑潇微笑着说道:“好像图154的航油经济性不太好，是吗？”
阿廖沙点点头，说道:“没错，的确较为耗油一些。”
“但现在的油价，基本上对飞行成本不造成太大的影响吧？”
现在的航空煤油的价格比较低。
郑潇说:“图波列夫叔叔，我有点儿想不通，你们为何不改进一下发动机，让燃油效率更加高一些呢？”
发动机的燃油效率高，这对客机那是相当的重要。
尤其是后世，航空煤油价格保障，而飞机又非常的烧油，所以，燃油成本成为航空公司非常大的压力。
这也是图154后来被逐渐淘汰的主要原因。
它就差了一个燃油经济性。
……
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