饭食和收工时间，每一队的任务就是两千五百步，提前修完可以领取全额的一个月的粮食回城。

　　修这条路也不需要太麻烦，收拾出防火带后点火烧出通道，从远处背来大量的土和石头将坑洼的地方垫平。

　　每隔三十步就在道路的两侧堆出大量的土方，每队分出一辆牛车，在已经烧好垫平的地方碾压。

　　车辙会在松软的土地上留下深坑，就在碾压出的深坑上填土，这样可以节省大量的时间，不需要把整条路都修的十分坚硬，只需要保证车辙位置就行，只要保证车同轨，车是可以通行的。

　　路不是一天修成的，修成后每天都有车行走的话，车辙位置会越来越坚硬，那些留下的土方就是为了垫马蹄印和车辙位置的。

　　这一批完成后每个月再征发几十人，专门负责填土维护，大约三两年时间，车辙位置就不会长高草，只有那些坚强的车前草能够存活。

　　明确分配了每队的任务花去了陈健三天的时间，他又明确告诉这些人，领取的粮食是归自己的，不用交给部族，可以去坊市换自己喜欢的东西。

　　这条路虽然还停留在计划中，但总有一天可以修完，陈健分配完这些事后就回到了城邑。

　　在他离开的几天，城邑运转的一切正常，这是个好现象，证明城邑已经开始逐渐步入了正轨。

　　矿石因为数量多，所以需要修路，而远离城邑的另一项产业熬盐则不需要这么大的运输量，所以陈健只是派人烧出了一条小路，利用驴子转运那些熬煮出的盐，同时为盐村送去粮食给养。

　　每天都有驮着盐的驴子走进城邑，称重点验后堆放进仓库。再由专门负责的人准备好需要运送回去的食物，让这些驴子驮回去。

　　码头上每天都有船只运送各种货物前往娥城，第一批前往卫城的商队也已经出发，运送的都是盐、糖、蜂蜜、麻布、农具之类比较轻便但是价值较高的货物，陈健让他们换回来的是奴隶。

　　除了前往卫城交换奴隶，阳关的奴隶市场也经常会有一批奴隶送来交换，那个部族在得到了夏城的武器和粮食后，可以不断征伐小一些的部族，自己的实力日渐增加。

　　陈健换给他们的都是碾碎的麦粒，不会换给他们一粒种子，尽量将他们部族的生存和交换奴隶绑在一起，同时也承诺他们如果遭到了那些部族的报复，阳关会出兵帮助他们。

　　阳关里始终驻扎着十几个小队的战兵，定下的规矩是两个月轮换一次，因为距离夏城不算太远，所以补给的问题不大。

　　从草原上逃回来的那些牧奴也在阳关附近安家，他们回来的时候，手中的头颅早已经腐烂生蛆，可他们仍旧没有扔掉，他们牢记着陈健当初说过话，这些头颅将是他们新生活的保证。

　　陈健派了一些人去安抚他们，也兑现了自己当初的承诺，那些带回来的羊分出了一部分给了那些人，其余的羊赶回来一半，剩下的都放在阳关饲养，并为那些新来的牧奴提供了草料和过冬的粮食。

　　回来的人一共二百多，他们都不是一个部族的，陈健也省却了许多麻烦，不需要考虑分化瓦解，这些人将作为野民的身份成为夏城的一员。

　　这些人在草原上饲养了许久的马匹和羊，陈健又从中选出了几个人让他们专门负责饲养牲畜。

　　整个城邑如同上好了发条的玩具，按部就班地运转着。

　　越来越多的规矩让族人知道什么该做什么不该做，也让族人在吃饱之后有了新的希望和追求，一种超脱了生存欲望的、渴望得到尊重的心灵层面上的追求。

　　新踩踏出的路也以夏城为中心向四周逐渐延伸着，将夏、娥、卫三个城邑联系在一起，同时辐射到四周山林中的部族。(未完待续。)

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